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乘风而行还不够,PAGANIHuayraCarbonEdition要比风还快!

   时间: 2020-06-16   来源: G生活报 阅读: 770
乘风而行还不够,PAGANIHuayraCarbonEdition要比风还快!2011年的日内瓦车展,来自义大利的超跑车厂PAGANI发表了有〝风神〞意味的Huayra,由碳纤维打造的车身及碳纤维/钛合金複合材质打造的车身骨架,让Huayra的车重仅有1350kg,结合其超过370km/h的极速表现,乘驾上路彷彿真的能够幻化风神、御风飞行;不过今年的日内瓦车展上,PAGANI进一步发表Huayra Carbon Edition,採用更多碳纤维材质建造车体,要让风神不止与风比肩,还要凌驾于风!
乘风而行还不够,PAGANIHuayraCarbonEdition要比风还快!Huayra是PAGANI开发的第二个全新世代车型,除了车身骨架以碳纤维及碳纤维/钛合金複合材质打造,所配置的前后双A臂悬吊系统也同样採複合材质打造,不仅强度较一般铝合金更佳,也减轻达30%的重量;而採用类F1的车鼻设计与车侧进气孔营造出更佳的空力效应,并提高动力与制动系统散热效果达50%的效率,加上双HID氙气头灯、LED昼行灯与尾灯、鸥翼式车门、位于车尾上方、重量不到10kg的钛合金中置式四出排气管等,在在都展现出其不凡气势与性能气息。
原本就採用大量碳纤维材质的Huayra,如今再推出Carbon Edition,虽然原厂尚未公布详细资讯,然而可望在更多部件获得碳纤维的挹注,获得更形极致的轻量表现。现行Huayra动力搭载M-BENZ AMG部门的6.0L V12引擎,透过双涡轮增压器加持,可发挥超过700hp与102kgm的动力输出,辅以Xtrac 7速序列式双离合器变速箱,可造就370km/h的极速表现,0-100km/h静止加速也仅需3.3秒;至于Huayra Carbon Edition的动力数据是否更上层楼,AutoNet汽车日报也将持续追蹤报导。
去年11月,「圣文生国际」已向PAGANI原厂下订这款旗下最新超跑力作,并且準备进一步与PAGANI签署台湾的总代理合约,同时与PAGANI原厂就相关技术文件进行确认、研究,并且不排除请原厂技师来台协助进行认证工作,尽全力将Huayra能够通过台湾的认证相关法规,顺利取得挂牌上路行驶的机会,建议售价为新台币6,888万元。
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